Защита от угона Mazda 6

Для построения эффективной системы защиты автомобиля Mazda 6 в первую очередь необходимо установить надежный охранный иммобилайзер с блокировкой двигателя, замком капота и защитой от электронного взлома.

Как защитить Мазда  6 от угона?

Mазда 6 является одной из наиболее популярных у угонщиков моделей автомобилей этого именитого японского автопроизводителя. И все чаще у владельцев появляется вопрос о том, как защитить Мазда 6 от угона.На примере такого нового автомобиля мы бы хотели продемонстрировать вам наше видение одного из возможных противоугонных комплексов для Мазда 6.

Охранный комплекс на Мазда 6

Защита штатного иммобилайзера

Самым быстрым и простым с технологической точки зрения способом угона является похищение при помощи кодграббера — радиоэлектронного устройства перехвата и ретранслирования сигнала при постановке автомобиля в режим охраны.

Защита от регистрации нового ключа.

Нередко для регистрации нового ключа злоумышленник подключает специальный прибор к диагностическому разъему. В случае с Mazda 6 можно прописать новый электронный ключ и при помощи специального прибора аварийной регистрации ключей. Для этого необходимо разобрать переднюю панель и напрямую подключиться к процессору на плате приборной панели.

Устанавливается меточная сигнализация Starline S96 — спросите почему? Это одна из самых доступных сигнализаций с меткой, и главным преимуществом установки данной сигнализации является еще и встроенный обходчик иммобилайзера, который позволит сделать безопаснй автозапуск двигателя, без закладки чипов и ключей в автомобиль.

Особенности защиты от угона Mazda 6

В 2017 году согласно статистическим данным ГИБДД Mazda 6 находится на 10 месте по количеству угонов — было похищено 173 автомобиля. Угоняют в первую очередь самые распространенные, востребованные у населения и слабо защищенные от угона автомобили. Рассмотрим основные принципы угона автомобиля Mazda 6 и способы противодействия.

Смотрите на наши работы на Ютуб

https://www.youtube.com/watch?v=VUZJCUhdmSs
https://youtu.be/AjaLCtoyTvI

Способы угона Mazda 6

Угнать данные автомобили достаточно легко, так как все они оборудованы системой Start/Stop и угон с помощью ретранслятора является самым быстрым и одновременно самым простым с технологической точки зрения. Так же можно заменить блок управления двигателем на подменный, прописать низкоуровневые чипы ключей через диагностический разъем, если была установлена сигнализация с автозапуском и ключ остался внутри автомобиля то можно его достаточно быстро найти и запустить автомобиль.

Pandora и замок капота на Mazda 6

Как строится защита автомобиля mazda от угона:

Построение противоугонного комплекса начинается с выбора хорошей сигнализации с меткой.

Устанавливается меточная сигнализация к примеру Pandora DXL 3910 Pro — спросите почему? Это одна из самых доступных сигнализаций с меткой, и главным преимуществом установки данной сигнализации является еще и встроенный обходчик иммобилайзера, который позволит сделать безопаснй автозапуск двигателя, без закладки чипов и ключей в автомобиль. Кроме того гибкости дополнительных каналов хватает что бы реализовать другие важные функции.

Блокировка разъема OBD — защита от записи новых ключей, и вычитывания информации для клонирования низкоуровневых чипов ключей. Разъем диагностики защищается одним из двух основных способов, методом перепиновки разъема, либо цифровым способом с помощью дополнительных каналов сигнализации шунтированием цифровых шин.

Блокировка штатного радиоканала — подпор штатки, прикрывает самый быстрый способ угона реализуется дополнительными каналами сигнализации, на момент отсутствия метки сигнализации блокирует радиоканал штатного брелка автомобиля, таким образом защищает автомобиль от ретрансляторов, если с брелком автомобиля подойти к автомобилю невозможно его открыть при помощи сенсора в ручке двери, и если все таки попасть в салон автомобиля и нажать на кнопку старт/стоп, вы увидите значок на приборной «Ключ не обнаружен».

Блокировки двигателя — в салоне автомобиля делаются несколько прикрывающих блокировок двигателя, но они не являются основными, основные и самые эффективные блокировки делаются только в подкапотном пространстве, и делаются они по датчикам распредвала и коленвала, такие блокировки не дают ошибок двигателя, и данные блокировки не возможно вычислить даже дилерским диагностическим оборудованием.

Замки капота — обязательно нужно установить дополнительные замки капота, они не дадут добраться до подкапотных блокировок двигателя, замки капота ставятся со специальным подкапотным модулем который общается с сигнализацией по радиоканалу, это позволяет сделать зону капота полностью автономной от зоны салона, из под капота не идет проводов в салон, если даже внутри автомобиля выдрать с корнями сигнализацию, то подкапотные блокировки и замки капота остаются в активном состоянии.

Вторичная авторизация владельца — пока не будет введен ПИН-код на штатных кнопках на руле автомобиль не тронется с места, и замки капота отаются в закрытом состоянии, даже если у вас украдут и метку и ключи на автомобиле будет невозможно уехать. Чаще это спасает от сына который решил покататься на вашем автомобиле, но и частые случаи кражи сумок например в торговых центрах.

Сигнализация с автозапуском на Mazda 6

Pandora на Mazda 6

Мы строим защиту таким образом что если будут использованы GSM глушилки автомобиль будет защищаться без вашего участия.

Все вышеперечисленное является основным в построении защиты от угона. Дополнительно можно сделать еще много различных функций комфорта.