Пн–Сб 10:00–20:00,
Вс 11:00–18:00

Блокировка штатного радиоканала

Что такое «Блокировка штатного радиоканала» ?

Блокировка штатного радиоканала или «подпор штатки» — функция, реализуемая при помощи дополнительной охранного устройства (сигнализации или иммобилайзера), позволяющая препятствовать работе штатного пульта (брелка) во время режима охраны дополнительной системы.

Хотите установить ?


От чего защищает «Блокировка штатного радиоканала» ?

На текущий момент времени большинство выпускаемых автомобилей с функцией бесключевого доступа, или так называемым режимом «свободные руки», подвержены электронному взлому при помощи ретранслирующих кодграбберов. Система свободные руки реализована у большинства автопроизводителей и носит различные названия.

Подпор штатного радиоканала – это еще один способ усилить штатные охранные системы, пресечь несанкционированный доступ в автомобиль и его последующий угон. Особенно актуально для автомобилей, в комплектации которых предусмотрен свободный доступ и кнопка старт – стоп (система Keyless).

Блокировка штатного радиоканала не позволит воспроизвести диалог штатного ключа с сигнализацией, тем самым предотвратит быстрый угон или хищение ценностей из салона автомобиля.

Стоимость услуги 3000р.

Нужна консультация ?

Принцип действия блокировки радиоканала

заключается в запрете несанкционированного доступа в автомобиль даже при наличии штатного ключа! Другими словами, при приближении к автомобилю штатный ключ не будет работать и реагировать на нажатия кнопок пока автомобиль находится в режиме охраны, соответственно свободный доступ (функция комфорта Keyless) в автомобиль так же не будет функционировать.

Подпор штатного радиоканала защищает от распространенных методов угона:

  • угон с помощью ретранслятора (радиоудочки, радиоудлиннителя). При попытке передачи штатного радиосигнала, сигнализация не снимется с охраны;
  • угон методом воровства штатного ключа. Штатный ключ не будет работать, пока автомобиль находится в режиме «охрана»;
  • при подготовке автомобиля к угону. Если третьими лицами будет прописан дополнительный штатный ключ, то он не будет работать пока автомобиль находится в режиме «охрана».

Посмотрите принцип угона через штатный радиоканал

Стоимость реализации блокировки канала

Подпор штатного радиоканала осуществляется с помощью дополнительно установленной противоугонной системы. Управление происходит с помощью дополнительного брелока – метки, которую необходимо носить отдельно от штатного ключа. Штатный ключ работает и автомобиль снимается с режима «охрана» только при наличии в радиусе 5 -7 метров от авто дополнительного брелока – метки. В остальных случаях штатный ключ – бесполезен. В комплексе с блокировкой штатного радиоканала рекомендуется снять привод с личинки водительской двери, и забронировать стекла, что повысит защитные функции противоугонного комплекса от проникновения в салон автомобиля методом сворачивания вставки дверного замка и методом разбития стекла.

Наши услуги защиты авто

Смотрите все услуги студии RealZvuk

Ретранслятор с каждым годом становится все доступнее, его цена на черном рынке сейчас составляет порядка 300.000 рублей и продолжает падать, представляя все большую угрозу автомобилистам России.

Посмотрите как работает блокировка штатного радиоканала

Остались вопросы?


Наши работы по маркам

Acura
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Fiat
Сигнализация на lancer 10
ford
Сигнализация на lancer 10
Honda
Infiniti
KIA
LADA
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
SEAT
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
VW
Volvo

Мы в контакте